Advertisement
Ananda Utsav 2019

আপনি অ্যাডভেঞ্চার-প্রেমী? তা হলে চড়ুন চোখধাঁধানো এই বাইক

টেকনোলজি, ইঞ্জিন, স্পেসিফিকেশন— সব দিক থেকেই এগিয়ে নতুন টাইগার।

ভারতে চলে এল টাইগার ৮০০এক্সসিএ। ছবি: টুইটার

ভারতে চলে এল টাইগার ৮০০এক্সসিএ। ছবি: টুইটার

নিজস্ব প্রতিবেদন
কলকাতা শেষ আপডেট: ১৭ সেপ্টেম্বর ২০১৯ ১৮:৩৯
Share: Save:

১৯৮৩ সালে ট্রিউমফ ইঞ্জিনিয়ারিং থেকে বেরিয়ে এসে জন ব্লুর তৈরি করেন ট্রিউমফ মোটরসাইকেল লিমিটেড। ধীরে ধীরে তারা হয়ে ওঠে আমেরিকার পয়লা নম্বর বাইক প্রস্তুতকারী সংস্থা। সেই ট্রিউমফ এ বার ভারতে নিয়ে এল তাদের নতুন মডেল টাইগার ৮০০ এক্সসিএ।

ট্রিউমফ মোটরসাইকেলের তরফে তাদের জেনারেল ম্যানেজার (ভারত), শোয়েব ফারুক জানিয়েছেন, ‘ইতিমধ্যেই টাইগারের হাজারের ওপর বাইক ভারতের রাস্তায় রয়েছে, যাতে নতুন সংযোজন টাইগার ৮০০ এক্সসিএ।’ তিনি বলেন, “আমরা গর্বিত নতুন এই মডেল ভারতে আনতে পেরে। অ্যাডভেঞ্চার প্রিয় ভারতীয় বাইকপ্রেমীদের কাছে এই মডেলও জনপ্রিয় হয়ে উঠবে বলে আমার বিশ্বাস। অনেক রিসার্চ, ডিজাইন আপডেট-এর পর তৈরি করা হয়েছে টাইগার ৮০০ এক্সসিএ।”

টাইগারের পুরনো মডেলের থেকে অনেক উন্নত ৮০০ এক্সসিএ। টেকনোলজি, ইঞ্জিন, স্পেসিফিকেশন— সব দিক থেকেই এগিয়ে নতুন টাইগার। এই উন্নতি অনেক বেশি সাহায্য করবে যাঁরা অফরোডিং ভালবাসেন তাঁদের। যদিও অনরোড ড্রাইভিং-এর জন্যও সমান উপযোগী টাইগার ৮০০ এক্সসিএ। ৮০০সিসি-র ট্রিপল ইঞ্জিন ৯৫ পিএস শক্তি তৈরি করার ক্ষমতা রাখে। এর টর্ক ৭৯এনএম। রয়েছে শর্টার রেশিও ফার্স্ট গিয়ার যা অফরোডিং ড্রাইভিংয়ের আনন্দ বেশ খানিকটা বাড়িয়ে দেয়।

আরও পড়ুন: বিএমডব্লিউ-র এই স্পোর্টস মডেলেই মাতছেন গাড়িপ্রেমীরা​

আরও পড়ুন: নতুন মডেলে মন কাড়বে ডুকাতি

টাইগার ৮০০ এক্সসিএ-র লুক অনেক বেশি শক্তিশালী। এর প্যানেল ডিজাইন, গ্রাফিক্স ডিটেইলিং চোখ টানে বাইকপ্রেমীদের। এ ছাড়াও থাকছে ব্রেমবো ফ্রন্ট ব্রেকস, টিউবলেস টায়ার, অপ্টিমাইজড সাসপেনশন কনফিগারেশন, এলইডি লাইটিং, আপডেটেড ক্রুজ কন্ট্রোল এবং এনহ্যান্সড ক্যাসিস।

ভারতে টাইগার ৮০০ এক্সসিএ-র এক্স-শোরুম দাম ১৫ লক্ষ ১৬ হাজার ৭০০ টাকা।

(সবচেয়ে আগে সব খবর, ঠিক খবর, প্রতি মুহূর্তে। ফলো করুন আমাদের Google News, X (Twitter), Facebook, Youtube, Threads এবং Instagram পেজ)
সবচেয়ে আগে সব খবর, ঠিক খবর, প্রতি মুহূর্তে। ফলো করুন আমাদের মাধ্যমগুলি:
Advertisement
Advertisement

Share this article

CLOSE